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　　輸送帶跑偏是固定式皮帶輸送過(guò)程中的常見故障。它不但引起輸送帶邊緣嚴(yán)重磨損，而且會(huì)出現(xiàn)輸送帶撕裂等突發(fā)性事故，使輸送帶早期失效，造成經(jīng)濟(jì)損失。跑偏只要指以下幾種情況：
　　1、“跑緊不跑松”：輸送過(guò)程中，如果前、后滾筒不平行，造成輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一致，則輸送帶向緊的一邊偏移；
　　2、“跑高不跑低”：支承托輥不在與輸送帶運(yùn)行方向平行的同一個(gè)水平位置上，而是一頭高，一頭低，則輸送帶向高的一端偏移；
　　3、“跑后不跑前”：托輥不在與輸送帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后，則輸送帶向后的一端偏移。
　　解決方法：
　　1、調(diào)偏托輥法：一般適用于固定式皮帶輸送過(guò)程中跑偏范圍不太大，用槽型調(diào)偏托輥?zhàn)詣?dòng)調(diào)整，利用輸送帶“跑后不跑前”規(guī)律調(diào)整，當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與輸送帶邊緣的摩擦作用而沿皮帶運(yùn)行方向向前移動(dòng)，另一側(cè)向后移動(dòng)，此時(shí)輸送帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動(dòng)，直到回到正常位置。
　　2、立輥調(diào)偏法：如果輸送帶運(yùn)行時(shí)總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝。一方面由于立輥的作用力使輸送帶強(qiáng)行復(fù)位，另一方面由于立輥與輸送帶的摩擦作用，減小了輸送帶跑偏側(cè)的線速度，增加了輸送帶另一側(cè)的線速度直至輸送帶復(fù)位。
　　3、重力調(diào)偏法：如輸送帶重負(fù)荷運(yùn)行跑偏，可將輸送帶跑偏側(cè)的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使輸送帶上的物料自重產(chǎn)生一個(gè)防止輸送帶跑偏的分力，直到輸送帶回到正常位置。